出口美国注意,美国海关全面执行ISF-5申报

发布日期:2019-04-15 13:19  作者:admin  来源:安迪物流

  有货物过境美国的货代和外贸朋友注意了!自2019年3月15日起,美国海关和边境保护局(CBP)将全面、严格地执行ISF-5申报。即对FROB货物(过境期间停靠美国港口的货物)要求备案。并且,将ISF进口商定义为船公司(carrier)/NVOCC。
 
  美国CBPISF-5强制执行
 
  由于进口商定义扩展至NVOCC(无船承运人),因此,如果您的货物运输目的地最终不是美国港口,但货物卸货之前船舶会挂靠美国境内港口,或者如果您的美国对应方负责进行进口安排,也许你需要联系相关船公司,或者留意船东的相关通知,明确一下船东是否已经将把ISF申报的责任转移给你了!
 
  自2019年3月15日起,美国海关和边境保护局(CBP)将开始全面执行ISF-5对外国留存在船上货物的备案要求。这将影响任何在过境期间停靠美国港口的外国货物。
 
  进口商安全申报(“10+2”,“ISF”)规则于2009年生效。当时,进口商被定义为“承运人”和负责ISF备案的一方。由于对裁决的法律语言存在混淆,ISF-5从未得到全面执行。
 
  2018年4月12日,美国CBP发布了《ISF决定和最终规则》,将无船承运的ISF进口商定义扩大到无船承运。
 
  参考链接:
 
  https://www.federalregister.gov/documents/2018/04/12/2018-07624/cbp-decision-no-18-04-definition-of-importer-security-filing-importer
 
  2018年11月28日,美国海关和边境保护局(CBP)公布了一份进口安全备案常见问题清单,明确了无船承运人和预订代理为ISF-5申报责任方。
 
  参考链接:
 
  https://www.cbp.gov/sites/default/filess/assets/documents/2008-nov/updated%20isf%20faQ%20FINAL%2011282018.pdf
 
  在无船承运的情况下,谁负责提交ISF-5?
 
  ●由于ISF5文件必须在装货前以最低提单级别(适用HBL级别)填写,这将要求无船承运人和订舱代理人填写备案。
 
  ●向CBP提交HBL数据的一方,是负责提交ISF5的一方。
 
  鉴于由于ISF申报不及时,会产生高额罚金,建议NVOCC(无船承运人)要密切注意此次新规,及时和各大船公司沟通了解相关变动,并为FROB货物的ISF5申报提前做好准备,避免不必要的损失。
 
  ◆◆
 
  延伸阅读
 
  ◆◆
 
  什么是ISF申报?
 
  ISF是ImporterSecurityFiling的缩写,即“进口安全申报”,也叫反恐申报。是美国海关对美国进口商的要求,这是“911事件”之后,美国海关和边境保护局(U.S.CustomsandBorderProtection,简称CBP)为加强美国安全而弄出来的一个东西,这是美国特有的一个申报,其目的是提高安全监管。内容包含12项:10项由进口商提供,2项由船公司提供,所以ISF又称10+2。
 
  ISF申报必须在货物装船前二十四小时,通过AMS或ABI系统将电子申报数据送入美国海关。在ISF申报操作方面,进口商可以委托其信任的海外代理代为申报。
 
  ISF申报即10+2新规的具体内容如下:
 
  1、10+2提到的“2”,是对船公司的申报要求:
 
  (1)船舶积载计划(VESSELSTOWPLAN)
 
  (2)装载集装箱的状态信息(CONTAINERSTATUSMESSAGE)
 
  2、10+2提到的“10”,是要求装船前二十四小时再增加申报10个信息单元:
 
  (1)制造商的名称和地址Manufacturernameandaddress
 
  (2)卖方的名称和地址Sellernameandaddress
 
  (3)买方的名称和地址Buyernameandaddress
 
  (4)货物送达的公司名称和地址Shiptonameandaddress
 
  (5)美国进口商的海关登记号Importerofrecordnumber
 
  (6)美国收货人的美国保税号码Consigneenumber
 
  (7)所有货品的原产地Countryoforiginofthegoods
 
  (8)HS商品编号(前六位)HarmonizedTariffScheduleNo.6digit
 
  (9)集装箱的装柜地址Containerstuffinglocation
 
  (10)拼箱的公司名称和地址Consolidatornameandaddress
 
  ▲ISF申报模板,仅供参考,以船公司要求为准
 
  与AMS申报有何区别?
 
  至于ISF和AMS申报的不同之处,简单区分为:
 
  AMS是指24小时舱单系统或称美国反恐舱单系统。申报的主要是提单内的信息,货代在申报时多能管控。
 
  而ISF申报主要是供应链上实体单位,部分信息在买方,部分信息在卖方,如何有效的整合这些信息,开始时期比较困难。如果由货代帮忙申报ISF,必须在定舱时,已收集到相关资料。而如果由进口商自己申报,在申报时必须与卖方沟通好一些信息。
 
  需要注意
 
  ISF由谁发送?
 
  (1)进口商或
 
  (2)进口商指定的货代或报关行
 
  ISF如何发送?
 
  (1)现有AMS系统
 
  (2)美国海关ABI关税系统
 
  发送时间:
 
  和AMS一样,必须在登船24小时前发送
 
  修改截止时间:
 
  必须在船到港24小时前做完最后修改